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工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

三陽工業（2206）內湖舊廠開發案，可望於明年中提前完工開始入帳，估計逾百億元的處分利益，加上近期新台幣升值帶動的資產題材加分，讓三陽昨（24）日股價率先表態，爆量漲停，收復20元大關，改寫近半年新高。

三陽與美孚建設合建分屋的內湖舊廠開發計畫，由於工程進度超前，原訂明年底完工的時間表，可望提前至明年中，貢獻三陽收益的入帳時間點，也跟著自2014年第1季，提前至2013年第3季。

儘管法人圈較看好裕隆（2201）新店舊廠的開發價值，但三陽的資產開發收益更快實現下，吸引自營商狂敲1,100多張，激勵三陽單日爆出1.34萬張的鉅量，股價早早就亮燈漲停鎖死，終場就收漲停價20.65元，成交量與股價均創近半年新高。

反觀裕隆，由於先前為發行可轉債（CB），密集開法說會的效益，以及其資產題材已經提前反應，昨天開盤後股價還小幅下挫，後在大盤急拉帶動下，終場小漲0.5元、收58.5元。

三陽與美孚建設合作開發內湖舊廠1.2萬坪土地，興建5棟策略性辦公大樓，三陽可分得其中2棟，換算樓地板面積約2.54萬坪，三陽除保留部分自用，其餘將全數出售或出租。

以去年美孚建設預售其中一棟大樓平均每坪售價60萬元計算，三陽分得建物總值將逾152.4億元，扣除土地帳列成本30億元，三陽的處分利益高達122億元，每股獲利貢獻14.4元，法人認為是吸引昨天自營商狂敲三陽的關鍵。

不過也有法人點出，今年三陽股東會爆出市場派與公司派間爭奪戰，外資一路賣超的情況下，三陽股價仍維持在高檔不跌，有可能是公司外特定買盤承接，後市動態值得留意。

在汽車車本業的部分，三陽近期汽車銷售表現優於整體車市，國產中型轎車－現代Elantra銷售穩定成長，品牌市占排名從年初的第7，一路挺進至最近的第4，全年銷售可望達1.6萬輛，三陽機車銷售近況也獲得改善，本業獲利穩定，彌補上半年轉投資越南VMEP機車廠虧損的衝擊。